汽車玻璃鋼化爐預處理中磨邊不良會造成危險

　　汽車（chē）玻璃鋼化爐玻（bō）璃的預處理過程是鋼化玻璃生產的前期準備工序,它主（zhǔ）要包括（kuò）玻璃原片的選擇（zé）、切裁、磨邊、清（qīng）洗、幹燥及鋼化前的原片檢驗等內容。但是玻璃鋼化爐如果在使用過程中不注意（yì）磨邊的細節也會造成不（bú）能挽回的損（sǔn）失。

　　(1)汽（qì）車玻璃鋼化爐廠家（jiā）表示,不經過磨邊或精磨邊的玻璃在加熱和冷卻（què）過程中,玻璃邊部的缺陷由於應力過於集中或不均勻容易（yì）出現“炸爐（lú）”及“風爆”的危險,會對設備（bèi）造成比較大（dà）的損（sǔn）害。

　　(2)如果玻璃進汽車玻璃鋼（gāng）化爐前不磨邊或粗磨邊,邊部會（huì）存在微小的（de）玻璃渣粒,在設備上傳動及（jí）擺（bǎi）動時,這些微小渣粒會掉落在（zài）輥（gǔn）道上。特別（bié）是當其掉落到爐內的陶瓷輥道上後,高溫狀態（tài）下經玻璃的輾壓將粘結（jié）在陶瓷輥道（dào）上（shàng）,玻璃經過（guò）後會產生較為（wéi）嚴重的麻點,而（ér）且出現這種情況後必須停爐降溫徹底清洗陶瓷輥道才能解決（jué）。經常性的停爐降溫,不僅會增設備的運（yùn）營成本,同時,對設備的使用壽命也會產生不利的影響。

　　(3)不進行精（jīng）磨邊的玻璃在輥道上傳動時,會對輥道表麵造成不同（tóng）程度的損害。特別是對陶瓷輥道的損害將會是不可修複的。同樣,對於異形玻（bō）璃（lí）、挖槽、打孔（kǒng）等,冷加工後也要對加工部位進（jìn）行磨邊或倒角處理,保證沒有爆邊或裂紋的存在。

　　另外,玻璃在深加工前（qián）,對原片的選擇非常重要。玻璃鋼化爐廠家（jiā）建議盡量不要采用有結石的玻（bō）璃（lí）,特別是在張應力區,即（jí）使有微小的結石（shí）,都會形成（chéng）鋼化玻璃自行（háng）破壞（huài）的中心。因為結石的膨脹係數和玻璃的膨脹（zhàng）係數不相同,玻璃在加熱過程（chéng）中,結（jié）石的周圍容易因結石的膨脹速度大於玻璃的膨脹速度而出現裂紋,結石周圍的裂紋在張應力區的擴展速度比壓應力區要快（kuài）得多,容（róng）易導（dǎo）致鋼化玻璃自爆。