汽車玻璃（lí）鋼化爐彎風柵的調弧方法是（shì）哪些呢

　　汽車玻璃鋼化爐彎風柵的調弧方法是哪些呢？今天俯衝廠家和大家介紹下。

　　a、在汽（qì）車玻璃鋼化爐（lú）參數表內設定合適的變弧速度。半經為影響變弧（hú）速度的（de）因素,其次考慮玻璃的厚度,若厚（hòu）則（zé）適當減小變弧速度。

　　b、根據任務單要（yào）求的半經選擇（zé）接近的模板。

　　c、將上汽車玻璃鋼化爐風柵的調弧螺旋起一定高度,注（zhù）意兩（liǎng）側（cè）要一致,將上風柵變弧,保證其半經小於或等（děng）於要求的（de）半經,升起上風柵。

　　d、按“變弧大”或“變弧小”按（àn）紐（niǔ）以控製下（xià）風柵調弧滑塊（kuài）的間隙，以決定風柵變起弧後的深淺（qiǎn）；注意二型彎鋼的滑塊（kuài）間隙至九米時已為零，超過九（jiǔ）米的半（bàn）經則要靠變弧（hú）速度的大小（xiǎo）來控（kòng）製。

　　e、將下風柵變弧,將弧板放至下風柵邊部,並左右移動（dòng）,對比風柵的弧度,如不吻合則重複調下風柵,直（zhí）至與（yǔ）弧板完全吻合。

　　f、保持汽車玻璃鋼化爐下風柵變弧狀態（tài）,將上風柵降下,展開與下風柵完全吻合,將上風柵（shān）調弧頂絲頂緊。

　　g、將上風柵展平,然後按動（dòng）變弧按紐,使下風柵彎弧,並用弧板進行對比（bǐ）。

　　h、自動調弧則直接輸入計數值,點擊調弧即可使汽車玻璃鋼化（huà）爐下風柵調弧到位,變動10個數值風柵深淺變動1左右。

　　i、汽（qì）車玻璃鋼化爐彎鋼（gāng）主要試弧度、平鋼試平整度及碎片。

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