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汽車玻(bō)璃鋼化爐(lú)加熱時常是(shì)多(duō)少

時(shí)間:2017-12-22 瀏覽:8503次

  汽車(chē)玻璃鋼(gāng)化爐在生產中工序要求嚴格,若不按要求進行操作,就會使鋼化玻璃的性(xìng)能受到極大影(yǐng)響,從而影響使用(yòng)。對玻璃進行加熱是鋼化(huà)爐生產的重要程序之(zhī)一,如果對加熱時間把(bǎ)握不當(dāng),就會使產品性能受到影響。

  在實際生產中,生產厚玻璃的爐(lú)溫設置應該比生產薄玻璃的爐溫(wēn)低,因(yīn)此,汽車玻璃(lí)鋼化爐加熱玻璃的時間,一般隻有通過(guò)公式進(jìn)行估算。

  玻璃類型不同,汽車玻璃鋼化爐加熱時間的設置也有區別。對透明矽酸鹽玻璃來說(shuō),加熱玻璃的厚度不同(tóng)時,在爐溫設置基本相同時(shí),玻璃加熱時間一般控(kòng)製在40s/mm。

  玻(bō)璃(lí)鋼化爐(lú)在加熱(rè)著色玻璃時,需要根據其吸熱係數的提高,對其加熱(rè)時間按(àn)比例,進行合理減少。一般來說,超白玻璃因吸(xī)熱性能有變化,因此加(jiā)熱時間應根據變(biàn)化適當延長。

  另外,在選擇玻璃鋼化爐要選(xuǎn)擇知(zhī)名品牌。因為強製對流技術比(bǐ)較先進(jìn),因此大的汽車玻璃鋼化爐生(shēng)產廠家一般都有自己(jǐ)的研發團隊,產品質量、服務都有保證,還可根據用戶(hù)需求進行(háng)專業(yè)定製(zhì)。

平(píng)鋼化.jpg

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