玻璃的出爐溫度在600-630°C之間*為合適，因此大多數在汽車玻璃（lí）鋼化爐輻射加熱（rè）爐的溫度（dù）設680-720°C。考慮到應（yīng）力消除時間和溫度的關係、淬冷時溫度梯度的形成等因素，一般薄玻璃（lí）的（de）加熱爐溫（wēn）要比厚玻璃的加熱爐溫稍高。

　　1.汽車玻璃（lí）鋼化（huà）爐要能夠完（wán）全消除玻璃（lí）應力。玻璃中的殘餘應力不（bú）能完全消除，在淬冷初期玻璃中心形成張應力時，很容易引起玻璃破裂。

　　2.玻（bō）璃溫度（dù）不能引起玻璃的嚴（yán）重變形，所（suǒ）以爐溫不能設（shè）置太（tài）高，以高於玻璃（lí）的出爐溫度60-100°C為合適。

　　3.由於玻（bō）璃具有對紅外線選擇性吸（xī）收的特性，加熱爐內的紅外波長要在玻（bō）璃吸收範圍內（nèi）。根據玻璃的吸收光（guāng）譜，爐內*輻射波長（zhǎng）*在3. 0μm左右，相應的（de）爐溫設置（zhì）為700°C左右。

　　汽車玻璃鋼化爐溫度要設置在一個合理範圍內，不能輕易調整。溫度的微小調整，都會對玻璃加熱（rè）效率產生較大影響。在實際生（shēng）產中若需（xū）要調整玻（bō）璃出爐溫度，一（yī）般是通過改（gǎi）變加熱時間的方（fāng）法，就可以得到較*的玻璃溫度。

　　在汽車玻璃鋼化爐（lú），隨著空氣強製對流加熱（rè）技術的普遍采用（yòng），對（duì）流加熱爐的爐溫設置比（bǐ）一般輻射加熱爐稍低20°C，更（gèng）有利於加熱離線鍍膜玻（bō）璃，E值可達到0.02。