汽車玻璃鋼(gāng)化爐係統分類有哪些
汽車(chē)玻璃鋼化爐種類繁多,結構也愈來愈複雜,但從實現係統功(gōng)能角度來看,其主要包括下列一些子係統:動力係統(tǒng)、傳動係統、執行係統、操(cāo)縱係統及控製係統等。
1、汽車玻璃鋼化爐動力係統
它包括動力機及其配套(tào)裝置,是機械係統的動力源。按能(néng)量轉換(huàn)性質的不同,其可分為一次動力機和二次動力機。一次動力機是把自然界的能源(yuán)(一次能源)轉變為機械能(néng)的機械,如內燃機、汽輪機(jī)、水輪(lún)機等。二次動力機是把二次能源(電能、液能、氣能等)轉變為機械能的機械,如電(diàn)動機、液壓馬達、氣動馬達等(děng)。汽車玻璃鋼化爐采用的是(shì)二次(cì)動(dòng)力機,即電動機的動力係統。
2、汽車玻璃鋼化爐執行係統
它包括執行機構和執行構件。它是利用機械能來改變(biàn)作業對象的性質、狀態、形狀和位置(zhì),或對作業進行檢測(cè)、度量等總之,它是以進行生產或達到其他預定(dìng)要求的裝置。執行係統(tǒng)通常處於機械係統的末端,直接與作業對象接觸,其輸出也是汽車玻璃鋼化爐係統的主要輸(shū)出。因此(cǐ),執行係統工作性能(néng)的好壞,直接(jiē)影(yǐng)響(xiǎng)著整個(gè)係統的性能。
3、汽(qì)車玻璃鋼化爐傳動係統
汽車玻璃鋼化爐傳動係統是(shì)把(bǎ)動力機(jī)的動力和運動傳遞給執行係統的(de)中間裝置。傳動係統有下列主要功能:減速或增速運動,把動力機的速度降低或增高,以適應執行係統工作的需要。無級變速運動(dòng),當有級變速不能滿足要求或不經濟時(shí),務所需的力或轉矩。如(rú)果動力(lì)機的工作性能完全符合執行係統工作的要求,可以將傳動係統省略,使動(dòng)力機與執行係統直(zhí)接聯結即可。
4、汽車玻(bō)璃鋼化爐操(cāo)縱和控製(zhì)係統
玻璃鋼化爐的操(cāo)縱和控(kòng)製係統都是使動力、傳動、執行係統間彼(bǐ)此協調運行並準確地完成整機功能的裝置。二者的主要區別是:操縱係統(tǒng)多是指通過人工操作來實現(xiàn)上述要求的裝置,包括:起動(dòng)、離合、製動、變速(sù)、換向等裝置。控製係統是指通過人工操作或由(yóu)測量元件獲得(dé)的信號(hào),經控製器使控製對象改變工作參數或運行狀態的(de)裝置,如伺服機構、自動控製裝置等(děng)。良好的控製係統可以使機械係統(tǒng)處於良佳的運行狀態,提高穩定(dìng)性和可(kě)靠性,並有較好的經濟性。
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