汽車玻璃的鋼化知識你知道嗎

　　在國內,汽車風擋玻璃的使（shǐ）用（yòng）量有（yǒu）日（rì）益增多的趨勢,尤其是新能（néng）源汽車,電動三輪,電動四輪車的介入,讓這份市場愈來愈大（dà）,所以目前有許多的玻璃深加工企業（yè）都想在這個大蛋糕上分一份市（shì）場份（fèn）額,一（yī）但先掌（zhǎng）握了這（zhè）個市場份額,就能在這個行業中處於領先的位置,才能有資格為這個行（háng）業來製定行業標準,基於此,汽車玻璃鋼化爐廠家的工程師和大家來聊一聊這個行業的熱門話題。

　　首先,向大家介紹一下汽車風擋玻璃的具體知識及一些行業的常識（shí）：

　　1. 汽車玻璃鋼化爐廠（chǎng）家（jiā）表示，目前的電動三輪車,電動四輪車沒（méi）有（yǒu）自己的行業標準,是（shì）套用汽車風擋玻璃標準的

　　2. 汽車前風擋玻璃是夾膠玻璃或者是區域鋼化玻璃,電動三輪車,電動四輪車的前風擋玻璃是鋼化玻璃,其它部位的玻璃中,汽車風擋玻璃與電動車風擋玻璃都相同,都是鋼化玻璃。

　　3. 汽車玻璃鋼化爐廠家表示，汽車前風擋玻璃的（de）控製點（diǎn）是整體（tǐ）玻璃麵的吻合度,方便以後夾膠（jiāo）,後風擋玻璃的主要控製點是四（sì）周邊部玻璃的吻合度,相比前風擋的技術要求要簡單些。

　　4. 汽車前風（fēng）擋玻璃的做（zuò）法是將兩（liǎng）片熱（rè）彎半鋼化玻璃進行夾膠而形成的,後風擋玻璃是模（mó）具鋼化而成的,利用的是雙曲麵型汽車風擋玻璃鋼化爐生產（chǎn）的。

　　5. 也就是（shì）說,玻璃鋼化爐是生產汽車後風擋和側風（fēng）擋（dǎng）用的,目前電（diàn）動（dòng）車由於車速的限製,前風擋玻璃是鋼化的即可滿足（zú）要求,所以說雙曲麵鋼化爐能（néng）夠加工電動車的全部（bù）風擋玻璃。