汽車玻（bō）璃鋼化爐在加工汽車鋼化玻璃時的溫（wēn）度（dù）控製

　　汽車玻璃在外部環（huán）境溫度一致的情況下，玻璃（lí）邊部與熱介質（zhì）接觸（chù）表麵積大，而對（duì）輻射熱的反射小，造成吸熱效率（lǜ）相對（duì）中部快，即玻璃邊部溫升快（kuài）。特別是特大片玻璃，玻璃邊部與中部的溫差更明顯，玻璃中部與邊緣的（de）溫差過大會引起玻璃邊緣的凸凹現象。如果遇到（dào）這種現象，秋葵视频污下载APP可以從兩個方麵著手進行控製，一方（fāng）麵可以提高汽（qì）車玻璃鋼（gāng）化爐內的（de）熱平衡壓力，增加熱對流（liú），從而調整（zhěng）爐內的（de）熱平衡來減小大麵積玻璃中（zhōng）部與邊緣的溫度差距，另（lìng）一方麵可以適當延長玻璃的（de）加熱時間，從而也能減小玻璃中部（bù）與邊緣的溫差。

　　要避（bì）免玻璃上、下表麵溫差對玻璃鋼化效果的影響。玻璃在汽車玻璃鋼化爐中從（cóng）加熱階段進（jìn）入急冷段位時，如果玻璃的上麵溫（wēn）度比下麵溫度高，會引起玻璃前後兩端（duān）向上彎（wān）曲；如果（guǒ）玻璃上麵的溫度比下（xià）麵的溫度低，會引起玻璃中間（jiān）向（xiàng）上（shàng）凸起。

　　玻璃在放片台的布（bù）置也很重要。放片的合（hé）理布置主要是為了保證電爐內縱向（xiàng）和橫向負載（zǎi）的均勻性，也就是說，每爐玻璃（lí）的（de）放片布置以（yǐ）及各爐的間隙時間要均勻。秋葵视频污下载APP要明白從加熱爐到急冷室過程中的溫度規律，必（bì）須弄清玻璃板布置所取決的（de）因素：當玻璃沿電爐前後移動時，玻璃邊緣（yuán）鄰近的輥子所處的區（qū）域容易過（guò）熱，這種現象在兩塊（kuài）玻璃（lí）之間的輥子表麵上也（yě）容易發生。在實際的（de）生產當中，如果玻璃板在汽車玻璃鋼化爐內一直以相同（tóng）的放片布置向前運動，各個輥（gǔn）子溫差就相對的明（míng）顯，結果放片位置一變化，玻璃就會在加熱（rè）爐內彎形或（huò）者在急（jí）冷室（shì）裏破碎。

　　為了避免縱向玻璃板間的空隙導致玻璃鋼化爐的溫（wēn）度過高，放片台上（shàng）玻璃板擺放的越合理，越容易保（bǎo）持輥子溫度一致（zhì）性，也就是（shì）說放（fàng）片時縱向（xiàng）出（chū）現間隙，下一次放片時要補上這個（gè）空隙。另外，在比較長的縱向空隙(大於等於二分之一)內放下一爐的玻璃，其不良效（xiào）果要比在整（zhěng）個縱向長度內放玻璃明顯得多（duō），這是因為這個溫（wēn）度高的空（kōng）隙在加熱一（yī）開始就受到了影響，要有充分的時間才能使溫度均（jun1）衡下來。