汽車玻璃（lí）鋼（gāng）化爐加熱爐溫度的確定原則

　　汽車玻璃鋼化爐溫度要設置在（zài）一個合理（lǐ）範圍內，不能輕易調（diào）整。溫度的微小調整，都會對玻璃（lí）加熱效率產生較大影響。在實際生產（chǎn）中若需要調整（zhěng）玻璃（lí）出爐溫度，一般是通（tōng）過（guò）改變加熱時間（jiān）的方法，就可以得到較精確的玻璃（lí）溫度。

　　1.玻（bō）璃的應力要能夠完全消（xiāo）除。玻璃中（zhōng）的（de）殘餘應力不能完全消除，汽車玻璃鋼化爐（lú）廠家表示，在淬冷（lěng）初期玻璃中心形成張應力時，很容易（yì）引起玻璃破裂。

　　2.玻璃溫度不能引起玻璃的嚴重變形，所以爐溫（wēn）不能設置太高，以（yǐ）高於玻璃的出爐溫度60~100°C為（wéi）合適。

　　3.由於玻璃具有對紅外線選擇性吸收的特性，加熱爐（lú）內的紅外波長要在玻璃吸收範（fàn）圍內。根據（jù）玻璃的吸收光譜，汽車玻璃鋼化爐爐內輻射波（bō）長在3.0μm左右，相應的爐溫設（shè）置為700°C左右。

　　小型鋼化（huà）爐玻璃的出爐溫度在600~630°C之間為合適，因此大多數輻射加熱爐的溫度設置在680~720°C。考慮到應力消除（chú）時間和溫度的關係、淬冷（lěng）時（shí）溫度梯度的形成等因素，一（yī）般薄玻璃的加熱爐溫要比厚玻璃（lí）的加熱爐溫稍高。在申城（chéng）鋼化爐中，隨著空氣強製對流加熱技術的普遍（biàn）采用，申城對流加熱爐的爐溫設（shè）置比一般輻（fú）射加熱爐稍（shāo）低20°C，更（gèng）有（yǒu）利於加熱離線鍍膜（mó）玻璃，E值可達到0.02。