汽車玻璃鋼化爐彎（wān）風柵的調弧方法是哪（nǎ）些呢

　　汽車玻（bō）璃（lí）鋼（gāng）化爐彎風柵的調弧方法是哪些呢？今天（tiān）俯（fǔ）衝廠家和大家介紹下。

　　a、在汽車玻璃鋼化（huà）爐（lú）參數表內設定合適（shì）的變弧速度。半經為影（yǐng）響變弧速度的因素,其次考慮玻璃的厚度,若厚則適當減小變弧速度。

　　b、根據任務單要求的半經選擇接近的模板。

　　c、將上汽車玻（bō）璃鋼（gāng）化爐風柵的調弧螺旋起一定高度,注意兩側要一致,將上風柵變弧,保證其半經小於或（huò）等於要求的（de）半經,升起（qǐ）上風柵。

　　d、按“變弧大”或（huò）“變弧小”按（àn）紐以控製（zhì）下風柵（shān）調弧滑塊的間隙，以決定風柵變起弧（hú）後的深淺；注意（yì）二（èr）型彎鋼的滑塊間隙至九米時（shí）已為（wéi）零（líng），超過（guò）九米的半經則要靠變弧速度的大（dà）小來（lái）控製。

　　e、將下風柵變弧,將弧板放至下風柵邊部,並左右移動,對比風柵的弧度,如不吻合則重複調下風柵,直至與弧板完全吻合。

　　f、保持汽車玻璃鋼化爐下風（fēng）柵變弧狀態,將上風柵降下,展（zhǎn）開與下風柵（shān）完全吻合,將上風柵調弧頂絲頂緊。

　　g、將上風柵展平,然後按動變弧按紐,使下風柵彎弧（hú）,並用弧板進行對比。

　　h、自動（dòng）調弧則直接輸入計數值,點擊調弧即可（kě）使（shǐ）汽車玻璃（lí）鋼化爐下風柵調弧（hú）到位,變動10個數（shù）值風柵深淺變動1左右。

　　i、汽（qì）車玻璃鋼化爐彎鋼主要試弧度、平鋼試平整度（dù）及碎（suì）片。

　　以上就是今天玻璃鋼化爐廠（chǎng）家今天和大家分享的內容，如果有需要，歡迎電話谘詢。