汽車玻璃鋼化爐係統有哪些

　　汽（qì）車玻璃鋼（gāng）化爐種類繁多，結構（gòu）也愈來愈複雜（zá），但從實現係統功（gōng）能（néng）角度來看，其主要包括下列一些子係統：動力係統、傳動係統、執行係統（tǒng）、操縱（zòng）係（xì）統及控（kòng）製係統等。

　　1、動（dòng）力係統

　　汽車玻璃鋼化（huà）爐動力係統它包（bāo）括動（dòng）力機（jī）及其配套裝置，是機械係統的（de）動力源。按能量轉換性質的（de）不（bú）同，其可（kě）分為一次動力機和（hé）二次動力機。一次（cì）動力機是把（bǎ）自然界的能源(一次能源)轉變為機（jī）械（xiè）能的機械，如內燃機、汽輪機、水輪機等。二次動力機是把（bǎ）二次能源(電能、液能、氣能等)轉變為機械能的（de）機械，如電（diàn）動機、液壓馬達、氣動馬達等。汽車玻璃鋼化爐采用的是二（èr）次動（dòng）力機，即電動機的動力係統。

　　2、執行係統

　　它包（bāo）括執行機構和執行構件。它是利用機械能來改（gǎi）變作業對象的性質、狀態、形（xíng）狀和位置，或（huò）對（duì）作業進（jìn）行檢測、度量等總之，它是以進行生產或達到其他預定要求的裝置。執行係統通常處於機械係統的末端，直接與作業對象接（jiē）觸（chù），其輸出（chū）也是汽車玻璃鋼化爐係統的主要輸（shū）出。因此，執行係統工作性能的好壞，直接影響著（zhe）整個係統的性能。

　　3、傳動係統

　　汽車（chē）玻璃鋼化爐傳動係統是把動力機的動力（lì）和運（yùn）動傳遞給執行係統的中間裝置。傳動係統有下列主要功能：減速或增（zēng）速運動，把動力機的速度降低或增高，以適應執行係統工作（zuò）的需要。無級變速運動，當有級變速不能滿（mǎn）足要求或不（bú）經濟時，務所需的力或轉矩。如果動力機的工作性能完（wán）全符合執行係統工作的要求，可以將傳（chuán）動係（xì）統省（shěng）略，使動力機與執行係統直接（jiē）聯（lián）結即可。

　　4、操縱和控製係統（tǒng）

　　汽車玻璃鋼化爐的操縱和控製係（xì）統都是使動（dòng）力、傳動、執行係統間彼此協調運行並準確地完成整機功能的裝（zhuāng）置。二者的主要區別是（shì）：操縱係統多是指通過人（rén）工操作來實現上述要求的裝置，包括：起動（dòng）、離合、製動、變速、換向等裝置。控（kòng）製（zhì）係統是指通過人工操作或由測量元件獲得的信號，經控製器使控製對象改變工作參數或運行狀態的裝置，如伺服機構、自動控製裝置等（děng）。良（liáng）好的控製係統可以使（shǐ）機械係統處於良佳的運行（háng）狀態，提高穩定性和可靠性，並有較好的（de）經（jīng）濟（jì）性。