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鋼化爐鋼(gāng)化(huà)玻璃應力斑過重是因為什麽呢

時間:2021-10-18 瀏覽:7348次

  鋼化爐鋼化玻璃應力斑過重(chóng)是因為什麽呢

  汽車玻璃(lí)鋼化爐產生出來玻璃的(de)應力斑過重是因為(wéi)什麽呢?這次大家一起了解下吧。

  通過(guò)物(wù)理鋼化方法生產的鋼化玻璃都會出現應力斑現象,這是由汽(qì)車玻璃鋼化爐物理鋼(gāng)化的生產(chǎn)原理決定的,同時也是無法(fǎ)避免的。有時也利用這種現象來識別玻璃(lí)是否為鋼化玻璃,但是當應力(lì)斑過重時,尤其在(zài)特定的光線條件下觀察,這種現象(xiàng)就變成了外觀質量缺陷問題。

汽車玻璃鋼化爐

  應(yīng)力斑過重問題通常是由以下3種原因造成的:

  1、急冷過程中風(fēng)壓過大。這種高壓、高速的氣流吹到接近軟化的熱(rè)玻璃上會使鋼化玻璃的應力斑加重。玻璃鋼化爐廠家表示,出現(xiàn)這種情況可以通過(guò)調整風壓的參數來避免;

  2、玻璃剛從汽車玻璃鋼化爐加熱室進(jìn)入到冷卻室(shì),並已經開始吹風急冷時,風柵的擺動或(huò)輥道的轉動被停止後(hòu),導致風柵的風嘴隻對著玻璃(lí)一個部位吹風。出現這種情況時(shí),應及時恢複風柵(shān)的(de)擺(bǎi)動或輥道的轉動與吹風的同(tóng)步;

  3、在冷(lěng)卻室內開始吹風急冷時,風柵的風嘴離玻璃的距離太(tài)近。汽車玻璃鋼化爐廠家表示,出現這種情況時,在不影(yǐng)響玻璃的顆(kē)粒度及(jí)其它(tā)質量要求的情(qíng)況下,可以通(tōng)過參數的調節適當提高風柵的高度。


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