鋼化爐鋼化玻璃應力斑過（guò）重是因（yīn）為什麽呢

　　汽車玻璃鋼化爐產生出來玻璃的應力斑過重是因為什麽呢？這（zhè）次大家一起了解下（xià）吧。

　　通過物理鋼化方法生產的鋼化玻（bō）璃都會（huì）出現應力斑現象，這是由汽（qì）車玻璃（lí）鋼（gāng）化爐物理鋼化的生（shēng）產原（yuán）理決定的，同時也是無法避免的。有時也利用這種現象來識別玻璃是否（fǒu）為鋼化玻璃，但是（shì）當（dāng）應力斑過重（chóng）時，尤其在特定的光線條件下（xià）觀察，這種現象就變成了外觀（guān）質量缺陷問題。

　　應力斑過（guò）重問題通常是由以下3種原因造成的：

　　1、急冷過程中（zhōng）風壓過大。這種高壓、高速的氣流吹到接近（jìn）軟化的熱玻璃（lí）上會使鋼（gāng）化玻璃的應力斑加重。玻璃鋼化爐廠家表示，出現這種情況可以通過調整風壓的參數來避免;

　　2、玻璃剛從汽車玻璃鋼化爐加熱室進入到冷卻（què）室，並已經開始吹風急冷時，風柵的擺動或輥道的轉動被停止後，導致（zhì）風柵（shān）的風嘴隻對（duì）著玻璃一個部位吹風。出現這種情況時，應及時恢複風柵（shān）的擺動（dòng）或輥道的轉動與吹風的同步;

　　3、在冷卻室內（nèi）開始吹風急冷時，風柵的風嘴離玻璃的距離太近。汽（qì）車玻璃鋼（gāng）化爐（lú）廠家表示，出現這種情況時，在不影響玻璃（lí）的顆粒度及其它質量要求的情況下，可以通過參數的調節（jiē）適當提高風柵的高度。