常見玻璃鋼化爐錯誤操作問題原因及糾正方法

　　經常操（cāo）作汽車（chē）玻璃鋼化爐的朋友都知道：加熱和冷卻是保證鋼（gāng）化（huà）質量的兩個關鍵點，控製（zhì）不當會造成（chéng）嚴重質（zhì）量問題，那麽筆者今天就來說說（shuō）：加熱達不到鋼化溫度，出爐到鋼化段時，在（zài）表麵壓應力的形成過程中，玻璃會出現裂紋或破碎；溫度（dù）過高，則會導致玻璃（lí）波浪變形、表麵出（chū）現麻點等質量問題都是源於鋼（gāng）化爐錯誤操作問題原因；溫（wēn）度不但要控製在定範圍內，而且要均勻，如溫（wēn）度不均勻，根據筆者對長期生產實踐的觀察與總結，會有不同的後果：

　　1).玻璃向上翹曲（qǔ）（即玻璃的（de）前和尾上翹）

　　產生原因：當玻璃從加熱爐出來進入冷卻段時，玻（bō）璃上表（biǎo）麵溫度比下表麵高或冷卻段上部的空（kōng）氣壓力比下麵的低。

　　矯正（zhèng）方法：如果空氣壓力平衡在急（jí）冷範圍內，則應該升高加熱爐底部溫度，如果加熱爐溫度設定（dìng）是正（zhèng）確的，可增大頂部（bù）吹（chuī）風量和減少底部吹風量來矯正（zhèng）。

　　2).玻璃向下彎曲（即玻璃中間部分向上隆起）

　　產生原因：當玻璃從加熱（rè）爐出來進入冷卻段時，玻璃上表麵溫（wēn）度比下表麵低或冷卻段上部的空氣壓力比下麵的高。

　　矯（jiǎo）正方法：如果空（kōng）氣壓力平衡在急冷範圍內，則（zé）應（yīng）該（gāi）降低加熱爐底部溫度，如果加熱爐溫（wēn）度設定是（shì）正確的，可降低頂部（bù）吹風量和升高底部吹風量來矯正。

　　3).玻璃邊部上翹或下（xià）翹：

　　產（chǎn）生原因：玻（bō）璃中間溫度比邊緣溫度低。

　　解決方法：通過改變溫度增加中部爐（lú）溫（wēn）。通過改變熱平衡壓力，調整（zhěng）汽車玻璃鋼化爐（lú）爐內空氣對流，使玻璃保持平直，增加加熱時間。

　　4).鋼化玻璃波形度大

　　產生原因：當玻璃從爐內出來時（shí）溫度太高。

　　解決方（fāng）法：降低爐溫或（huò）減少加熱時間。

　　有以下原因時，玻璃必須被（bèi）加熱到比正（zhèng）常溫度高的溫度：

　　玻璃磨邊不好。

　　玻璃上有（yǒu）尖銳的凹槽，大量的切割和鑽孔。

　　原材料有缺陷，尤其是藝術玻璃。

　　玻璃厚（hòu）度（dù）不均（jun1）勻，在鋼化段破（pò）損。

　　5).斑點（麻點）

　　產生原因：當玻璃從爐內出來時太熱，或矽輥表麵積累很多雜質顆粒。

　　解決方法：降低（dī）爐溫或加（jiā）熱時間，清洗石英矽輥。

　　6).在（zài）玻璃中央有白線或光學變形

　　產生原因：先（xiān）玻璃在爐內（nèi）四周（zhōu）向上彎之後，與矽輥接觸的玻璃中心壓力太大，導致白線或光學變形（玻璃上彎通常是由於過高的矽輥溫度而產生，矽輥在玻璃下表麵釋放的熱量快，僅當玻璃中心接觸矽輥時，這點被加熱太快，在加熱周期結束時，中心變軟（ruǎn），將產生變形。其次二氧化硫用量不（bú）足。

　　解（jiě）決方法：通過熱平（píng）衡壓力或上爐溫增加玻璃上表麵的溫度，光學變形通常出現在頭兩片，由於過（guò）熱的矽輥適當（dāng）地增加些二氧化硫。（矽輥太髒（zāng）也容易導致玻璃表麵有（yǒu）印跡。）

　　7).鋼化玻璃表麵有微裂紋

　　產（chǎn）生原因：當玻璃從爐內出來時，玻璃已變得太冷（lěng）。

　　解決方法（fǎ）：增加爐溫或（huò）加熱時間。

　　8).玻璃在爐內爛

　　產生原因：玻璃爛有以下幾種原因

　　玻璃（lí）本身有裂紋

　　磨邊不好，容易產生微裂紋

　　當（dāng）鋼化厚玻（bō）璃時，爐太熱，玻璃中心與表麵溫（wēn）差太大（dà）。

　　（當玻璃已被鋼化時，不應該再被鋼化，鋼化玻璃有很高的內應力，在加熱過程（chéng）中，應力容易超過（guò）玻璃的強度而破裂。）

　　解決方法：當玻（bō）璃被加熱時，在玻璃表麵與中心有溫差，在玻璃不同部分（fèn）之間也（yě）存在溫差（chà），這些溫差產生應力，如果應力太高，玻璃就容易爛。

　　9).玻璃在鋼化段爛

　　產生原因：玻璃經受不住冷（lěng）卻（què），在鋼化段爛，主要有以下幾種

　　原材料有缺陷（xiàn），玻璃有砂（shā）粒或微裂紋

　　加熱時間太短，玻璃溫度太低或不均勻

　　玻璃邊緣及鑽孔和（hé）切割部分加工質量（liàng）不好（hǎo）（磨邊或倒角不好）。

　　鋼化（huà）風壓太高，尤其是對厚玻（bō）璃，風壓（yā）相對來說應該小上些，

　　汽車玻璃鋼化（huà）爐太高的鋼化風壓會在玻璃中心和表麵之間產生個很高的溫度梯度，容（róng）易使玻璃產生炸裂。

　　鋼化風柵風嘴被塞住，灰塵可能會進入風（fēng）機葉輪，從而堵塞風嘴（zuǐ）孔，在鋼化玻璃時，有某區（qū）域沒有被充分（fèn）冷卻，而繞這（zhè）區域（yù）的別的區域冷卻很快，在玻璃上（shàng）將產生不（bú）均勻的應（yīng）力，使玻璃（lí）炸裂。

　　解（jiě）決方法（fǎ）：尤其對於薄玻璃，在鋼（gāng）化段很快地被冷卻（què），能增強玻璃的應力，在另方麵，對於厚玻（bō）璃，即使慢慢冷卻，也要個很高的溫度梯（tī）度，在玻璃中心與（yǔ）玻璃表麵將因（yīn）這些溫差而產生應（yīng）力，如果應力很高，玻璃就會炸裂。（在任何情況下，爛玻璃（lí）都不應該留在爐內，爐應該被盡快（kuài）清洗（xǐ），在低部加熱器上的玻璃（lí）片會影響爐溫（wēn）或損（sǔn）傷矽輥。）

　　10).其它玻璃表麵印痕：

　　這種情況容（róng）易在洗（xǐ）爐後出現，如（rú）果洗爐（lú）時，矽輥沒有（yǒu）擦幹（gàn）淨，玻（bō）璃表麵就會出（chū）現明顯的輥道印痕，此時，可向加熱爐內適當的放些SO2氣體，SO2氣體起到潤滑矽輥和保護玻璃下表麵的作用。SO2氣體隻有在必要時才使用，鋼化幾爐後發現沒有印痕時，就要立即關閉SO2氣體，因為SO2氣體過多，會（huì）使玻璃發藍，影響玻璃的光學性能，並對爐（lú）體有腐蝕作用（yòng）。除此之外，如汽車玻璃（lí）鋼化（huà）爐陶瓷輥道或風柵內的纖維輥（gǔn）道不清潔就會造（zào）成玻璃劃傷；磨邊玻璃質量不好玻璃就會炸裂；在冬天和夏天（tiān），相同的風壓玻璃的（de）鋼化程度也不一樣（yàng），玻璃鋼化爐錯誤操作問題原因等等諸項因素都會影響到鋼化玻璃的質量。